Zugegeben, er sollte meine erste Fahrt mit einer Fähre über die gesamte Ostsee. Gute 1.300 km und 36 Stunden auf einem Schiff, beladen LKW, PKW und ein paar Fahrrädern auf 4 km Stellfläche. Schon ein Abenteuer, das in TRavemünde begann. Bei regnerischem Wetter ein paar Stunden zu früh, viel Zeit, den Ort zu erkunden. Nichts scheint den Ostseeurlauber davon abzuhalten, an die frische Luft zu gehen. Trotz Regen und Wind, war es sehr belebt. Die „Pamir“, eine Viermastbark, liegt noch immer im Hafen und gegenüber das Modell und die Trave herauf kommen die großen Fähren nach Skandinavien. Größer als 2 Airbus A380, ein beeindruckendes Schauspiel. Auf einer davon werden wir demnächst reisen.
Das Einschecken und die Zimmersuche liefen völlig problemlos. EIn nette kleine Kabine, mit allen, was man für zwei Tage braucht. Darüber Aussichtsplattform, Bar, Restaurant und Bordverpflegung. Doch erst mal eine Nacht im Klappbett, wir fahren gegen 02:00 h morgens los. Trotz Regen und Wind, eine absolut ruhige Fahrt. So viele Tonnen Stahl liegen satt im Wasser. Drumherum Sonne, Windkraftwerke am Horizont und wenige Schiffe. Bis Helsinki am nächsten Mittag viel Ruhe und Entspannung.
Admittedly, this was to be my first ferry trip across the entire Baltic Sea. A good 1,300 km and 36 hours on a ship, loaded with trucks, cars, and a few bicycles in a 4-km parking area. Quite an adventure, which began in Travemünde. We arrived a few hours early in rainy weather, giving us plenty of time to explore the town. Nothing seems to stop Baltic Sea vacationers from getting out into the fresh air. Despite the rain and wind, it was very lively. The “Pamir,” a four-masted barque, is still moored in the harbor, and across from it—with the model ship and the Trave River in the background—the large ferries to Scandinavia are coming up the river. Larger than two Airbus A380s, it’s an impressive sight. We’ll be traveling on one of them soon.
Check-in and finding our cabin went completely smoothly. A nice little cabin with everything we need for two days. Above it, a viewing deck, bar, restaurant, and onboard dining. But first, a night in a fold-out bed—we’re setting sail around 2:00 a.m. Despite the rain and wind, the voyage was absolutely calm. So many metric tons of steel sit firmly in the water. All around us: sunshine, wind farms on the horizon, and just a few ships. Until we reached Helsinki the next afternoon, it was a time of peace and relaxation.
